透水磚推廣困在“高成本”
透水磚推廣困在“高成本”
走在北四環志新村小區通往廣場的綠地便道上，就算再大的雨水侵襲，地面上也看不到任何積攢的水漬。
臨近汛期結束，在這條便道上，老徐師傅小心翼翼鋪下*后一塊淺灰色透水磚。這個建成20多年的老舊小區從去年年初就開始綜合整治，樓體節能改造和外墻美化之余，上萬平方米的舊地磚全部換成了樸素平整的高性能透水磚。
數據顯示，十多年來全市透水磚鋪設已經超過333萬平方米，為城市水回收利用造福，但透水磚要普遍推廣，依然面臨高成本難題。
一層透水磚鋪半米“地基”
“咚咚咚！”徐師傅手持橡皮錘將地磚敲得平平整整，再向磚縫間掃入砂粒，填充磚縫。灰黑色的細砂與磚體顏色接近，更有利于保持地面的整體美觀。“這還只是頭一遍掃砂，明后天還要拿水管沖沖，再掃兩三遍砂，地磚才能服服帖帖。”
剛鋪完的便道，看起來與普通路面沒什么區別，滲水效果卻令人驚嘆。正在澆花的園丁拽著水管過來沖洗路面殘留的砂土，水花噴濺處泛起一串串小氣泡，來不及流淌到草坪上就已經被地磚吸收得無影無蹤。
這水過無痕的效果，可不是單靠七八厘米厚的透水磚。“*關鍵，還是磚底下的透水墊層。”北京仁創科技集團的技術員竇明岳告訴記者，在透水磚下面，有將近半米厚的復雜結構，從上到下依次是粘結找平層、碎石層和土基層，如果是停車區域，還要在碎石層和找平層之間，加一層透水混凝土提高路面強度。
厚實的地磚基層加大了施工難度，從4月底開工到現在，志新村小區透水磚鋪設進度*順的時候一天也就七八百平方米，比普通地磚的鋪設進度慢了一半多。工人們得先破除舊路面，敲碎地磚下面密密實實的混凝土，再挖出*底下的土基層重新處理，然后鋪上厚厚的碎石拿碾車壓實。*麻煩的是，老舊小區沒有專門的停車場，步道大部分會設車位，必須提高承重能力。志新村小區1.3萬平方米的透水磚，有接近1萬平方米按承重標準鋪裝，碎石層上面加鋪透水混凝土。
“一不小心，無砂混凝土就會粘住罐體，讓混凝土運輸車直接報廢。”北京建工項目部經理王超說，無砂混凝土由水泥漿和石子按嚴格配比攪拌而成，少了填充孔隙的細砂，既能承重又能滲水，但成本要高出20%。
每平方米造價超過400元
老徐師傅以前也在一些城區主干道的人行步道上鋪過透水磚，但基本都是在磚底下墊一層普通混凝土了事。“明眼人一看就知道，水只能在磚底下的砂子中存一些，雨大了肯定沒法透水。”專業人士透露，道路建設和養護部門更多考慮人行道的強度，這成為很多透水磚路面“假透水”的原因。
透水磚滲水快，不存水，但堅硬光滑程度遠遠不及普通磚。鋪了透水磚的人行道，沒過多久就會出現碎磚，再更換仍然需要成本，這是透水磚難以推廣的一個重要原因。
據測算，高性能透水磚的鋪設成本每平方米超過400元，如果以每年增鋪25萬平方米來計算，總投入就會高達上億元。“如果沒有財政補貼，市場能接受的價格也就每平方米100元左右。”業內人士表示，這也是為何北京十多年來陸續完成的透水磚鋪裝面積，還不到全市硬化地面的2%。
“去年完成了40個老舊小區的透水磚鋪設，全部由財政掏錢，總投入4000多萬元。今年暫時沒有財政專項資金，老舊小區的透水磚鋪設專項已經暫停。”北京市節水中心主任李會安透露。
推廣不能單靠財政補貼
如何加大透水磚鋪設力度？北京水科學技術研究所陳建剛建議，透水磚鋪設單靠財政補貼難以為繼，建議出臺強制措施，要求新建改建工程的地面硬化必須實現一定標準的透水率。同時，對達到較高標準的雨水利用工程給予財政扶持，提高相關企業、事業單位的投資熱情。另外，征收排水費也是可以考慮的方案之*。
“透水磚誕生之初就不是簡單為滲水而研發。”面對透水磚的高成本難題，仁創科技董事長秦昇益表示，透水磚應該是雨洪收集系統的一部分，這樣磚的成本就不會成為障礙。
秦昇益介紹，同樣1米口徑的雨水管道，在利用透水磚和雨洪綜合系統后，經受暴雨考驗的能力可能相當于1.5米的管道，由此可節省巨額的排水管網改造成本。
在志新村小區，重新改造的下凹式綠地下方就藏著一個初具規模的雨洪收集系統。利用這個系統，雨水管道收集的水先在沉沙井初步過濾，再進到儲藏井里儲存。目前，小區的總蓄水能力是900立方米。存在井里的雨水，可以隨時用來澆灌綠地。另外，小區綠地中還隱藏了76眼滲水井，讓雨水匯集后緩慢滲透到土壤層。
每立方米的雨水回收系統，加上透水磚的鋪裝成本，綜合造價是2000元。總體算下來，比單獨建設大型地下調蓄水池的成本要低很多。
記者了解到，目前市建委牽頭實施的全市老舊小區綜合整治，除建筑抗震加固和節能改造外，也會根據實際情況考慮換鋪透水磚。其中，海淀區透水磚鋪設投入力度*大，繼去年22個老舊小區透水磚鋪設10萬平方米之后，今年又將完成30多個小區、14萬平方米的透水磚鋪設。
